值得在湖州买几套房。︱刘德科
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值得在湖州买几套房。︱刘德科

2020-06-14 18:12:37   来源:http://www.558468.cn   【

一年半以前,我们在湖州有一场演讲,当时国家发改委刚刚批复了沪苏湖高铁的可行性研究报告,我们说湖州要崛起可以用两件事来衡量:第一,湖州什么时候迎来观念更新的主政官;第二,湖州有没有主动去招惹阿里巴巴。

湖州市区的平均房价甚至低于下辖的德清县。

现在,这两件事,都有了一些进展。

现在,我们可以谈房子了。湖州的平均房价是浙江 11 个地级市中最低的,但人均 GDP 不是最低,排在第 5 位,仅次于杭州、宁波、绍兴与嘉兴。

过去这些年,湖州一直是相对封闭的城市;但现在,湖州的大门正在哗啦啦打开,高铁哗啦啦在建,「招商引才」哗啦啦在动,湖州再也不会是过去那个把自己关起来只管用湖笔写字画画的湖州。

这条高铁不一样,只因它叫:苏沪湖高铁,时速 350 公里连接上海、苏州与湖州。在此之前,从未有铁路直接从苏州通往浙江的任何一个地方,从苏州坐铁路到浙江任何一个地方,都必须先绕道上海——不是借道,是绕道。

就高铁而言,「单线城市」意义不大,「枢纽城市」才是价值爆发的基础。

两个多月前(4 月 2 日),湖州市市长王纲先生在「湖州全市重大项目攻坚暨招商引才大会」上有一番激情演讲:「我们约法三章:原则上,没有新的政策,不开大会;没有新的举措,不开中会;没有新的问题,不开小会。」

现在,中国有个小共识:浙江干部很好用。在浙江主场,宁波的「主政官效应」已经显现,丽水的「主政官效应」正在显现,湖州的「主政官效应」即将显现。

第六章 也可以听

他是说给企业家听的。

此前,湖州只有一条高铁线:从杭州到南京不得不经过湖州。现在,不仅有苏沪湖,还有商合杭。

但他也击中了湖州的优势:「随着 5G 等信息技术的发展,进一步打破了办公对物理空间的依赖,『办公室与绿水青山只隔一块落地玻璃』成为现实选择。」

第四章 浙江最低

▲刘德科湖州演讲,《湖州在长三角中的地位》PPT第11页,2018年11月24日

▲刘德科湖州演讲,《湖州在长三角中的地位》PPT第11页,2018年11月24日

上海用苏沪湖高铁把湖州栓在自己身上,杭州迟早会用地铁把湖州接上——现在杭州接到湖州德清县的地铁已经动工,迟早会接到湖州市区,如果湖杭都有眼光的话。

▲刘德科上海演讲,《长三角一体化的资产新机遇》PPT第8页,2019年6月22日

▲刘德科湖州演讲,《湖州在长三角中的地位》PPT第5页,2018年11月24日

归纳一下——

湖州人口少?长三角全是人。湖州商品房供应量太大?在城市强势崛起时,再多的供应量也架不住上海人、苏州人与杭州人来买。湖州人安逸?等到房价涨幅明显的那一天,你看他们还敢不敢安逸。

观念在大力度更新,在前所未有地更新。所以,前几天(6 月 5 日)苏沪湖高铁吸引了三省一市的一二把手悉数出席;不仅悉数站在开工现场,而且还配了一场高规格的会议——「长三角一体化高层论坛」。

这两个原因都成立,但前提必须是:湖州是一座相对封闭的城市。

高铁对于城市价值的助推,跟地铁对楼盘价值的拉动很像:如果一座城市只有一条地铁线,地铁房没什么太大价值;但如果地铁成环成网,地铁房的价值优势就会哗啦啦地显现。

如果我们对房子感兴趣,也可以听:「湖州将同时享有几个同城化都市圈的红利。」

前几天苏沪湖高铁开工时,顺便还开了「长三角企业家联盟成立大会」;湖州市市长王纲先生在会上做了题为「重估湖州价值」的城市路演,他说——

文︱刘德科

此前湖州仅仅只是「单线城市」,现在湖州将是「枢纽城市」:长三角最重要的五座城市,上海、苏州、杭州、合肥与南京,交织在湖州。

「湖州还将规划建设 10 条铁路,让湖州成为『轨道上的城市』,湖州将同时享有几个同城化都市圈的红利。」

3. 长三角一体化,湖州跟苏州、上海、杭州的互动有了更多可能性;

苏沪湖高铁建成后,湖州到上海虹桥约 30 分钟;你可以感受一下,目前上海周边区域的平均房价,湖州依然是最低的——

▲刘德科上海演讲,《长三角一体化的资产新机遇》PPT第8页,2019年6月22日

为什么从未有?以前,江苏只许南京直通浙江,其它城市都不许。以前,江苏与浙江是彻底的竞争关系,现在是竞合关系;以前是长三角分而治之,现在是长三角一体化。

第三章 主政官

诚然,不是所有房价低的地方,都值得买;湖州的房价涨幅相对慢,通常的解释主要是这两个原因——

第五章 地缘房价

一条高铁开工而已,为何会惊动三省一市的一二把手悉数出席?

第一章 枢纽城市

此前,上海到湖州的高铁需要 2 个小时;苏沪湖建成后,只需半个小时。

主政官的能量,主要不是来自其背景或官阶,而是来自观念。主政官的观念与城市一起更新,城市才会有奋力前行的推背感。

时代不一样了,现在是数字经济时代:制造业更在乎低廉的人力与土地,金融业更在乎摩天大厦簇拥的地方,数字经济更在乎「绿水青山」。

▲图片来源:中国铁路上海局集团有限公司

2017 年,「上海大都市圈」还没有湖州;2018 年,突然把湖州给拽了进去。接下来,上海要抢湖州,杭州也会抢湖州。

1. 沪苏湖高铁动工,湖州离「枢纽城市」又近了一步;

湖州将是「枢纽城市」:上海、苏州、杭州、合肥与南京,将交织在湖州。你可以随意感受一下湖州作为房价洼地的气息——

2. 数字经济崛起,湖州的「绿水青山」有了用武之地;

值得在湖州买几套房,我们不是一时兴起才这么说。2019 年 6 月,我们在上海讲「长三角一体化的资产新机遇」时,就着重讲了湖州:在沪杭宁苏甬等头部城市买到没有购房名额之后,可以到湖州买;但别到湖州炒房,而是要作为家庭资产配置,以十年为周期,回头一看,会很有获得感。

第二,湖州人安逸,很少有买房投资的意识。

第一,湖州人口少,商品房供应量太大。

他讲了各种「不如」:经济总量不如苏锡常,世界 500 强数量不如嘉兴、芜湖,GDP 在长三角 27 城中只排在第 20 位……

第二章 沪杭抢湖州

▲图片来源:中国铁路上海局集团有限公司

▲刘德科湖州演讲,《湖州在长三角中的地位》PPT第5页,2018年11月24日

4. 湖州观念更新的主政官也到位了。

「行遍江南清丽地,人生只合住湖州。」虽然七百多年前就有这样的诗句,但在长三角,从前的湖州连做「后花园」的资格都没有:不配做上海的「后花园」,不配做杭州的「后花园」——准确说是从前的杭州不配有「后花园」。

主政官对于城市崛起的影响权重,越来越大。

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